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Technique de fabrication des maquettes de bateaux du Village

BOIS: Palissandre, ébène, massaï (coques peintes), natto (bois précieux dur pour la mâture); tous les bois sont garantis séchés naturellement sous tuiles, à l'atelier ; traités à l'huile de lin, et à la cire d'abeille liquide (aucun vernis)

AVANTAGES : le bois est nourri

Aspect satiné

La poussière ne colle plus.

COQUES : toutes nos coques sont lattées : technique du latté sur membrures (sur couples en contre-plaqué) bien connu des modélistes. Les lattes sont cintrées au feu (bougies) suivant la technique des charpentiers de marine et des Tonneliers.

PONTS : vrai lattage en palissandre, Calfatage coques et ponts obtenu en noircissant la colle à bois

PIECES BOIS : palissandre/ébène (accastillage - mâts - vergues - poulies - cadènes…).

PIECES METAL : fil de cuivre mise en forme et soudé, peint.

PLOMB : canons et caronnades moulés à l'atelier + peinture bronze.

FFIGURES DE PROUES et CHATEAUX ARRIERE: sculpté en palissandre ou ébène.

CORDAGES : haubans, drissess, écoutes… en fil en nylon teinté pour une parfaite tenue dans le temps.

SOCLES : palissandre avec plaques gravées au laser et tiges cuivre de fixation coque.

VOILES : coton teinté suivant les modèles (thé, café, teintures végétales).

ASPECT GENERAL : respect des plans à 100 % - gréement réel - aucune simplification - finitions excessivement soignées-chaque maquette est accompagnée d'un bristol historique de quelques lignes gravées au laser sur bois.

EMBALLAGE : un soin particulier est accordé à l'emballage:
protection (coque - gréement) par feuille de mousse
gaine plastique anti poussière
double cartonnage export individuel ou caisse contreplaqué à glissière.