Technique de fabrication des maquettes de bateaux du Village
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BOIS:
Palissandre, ébène, massaï (coques peintes), natto (bois précieux dur
pour la mâture); tous les bois sont garantis séchés naturellement sous
tuiles, à l'atelier ; traités à l'huile de lin, et à la cire d'abeille
liquide (aucun vernis) ;
AVANTAGES : le bois est nourri ; aspect satiné ; la poussière ne colle plus.
COQUES : toutes nos coques sont lattées : technique du latté sur membrures (sur couples en contre-plaqué) bien connu des modélistes.
Les lattes sont cintrées au feu (bougies) suivant la technique des charpentiers de marine et des Tonneliers.
PONTS : vrai lattage en palissandre, Calfatage coques et ponts obtenu en noircissant la colle à bois
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PIECES BOIS : palissandre/ébène (accastillage - mâts - vergues - poulies - cadènes…).
PIECES METAL : fil de cuivre mise en forme et soudé, peint.
PLOMB : canons et caronnades moulés à l'atelier + peinture bronze.
FIGURES DE PROUES et CHATEAUX ARRIERE : sculpté en palissandre ou ébène.
CORDAGES : haubans, drissess, écoutes… en fil en nylon teinté pour une parfaite tenue dans le temps.
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SOCLES : palissandre avec plaques gravées au laser et tiges cuivre de fixation coque.
VOILES : coton teinté suivant les modèles (thé, café, teintures végétales).
ASPECT GENERAL : respect des plans à 100 % - gréement réel - aucune simplification - finitions
excessivement soignées-chaque maquette est accompagnée d'un bristol historique de quelques lignes gravées au laser sur bois.
EMBALLAGE : un soin particulier est accordé à l'emballage : protection (coque - gréement) par feuille de mousse -gaine plastique anti poussière -double cartonnage export individuel ou caisse contreplaqué à glissière.
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